RMT kündigt U-Bahn-Streiks von November bis Februar an
RMT kündigt U-Bahn-Streiks von November bis Februar an
Die Gewerkschaft RMT hat für den Zeitraum von Ende November bis Februar Streiks an der Londoner U-Bahn angekündigt. Auslöser ist ein Streit über die Arbeitsbedingungen der Fahrer, insbesondere im Zusammenhang mit dem Vorschlag von Transport for London (TfL), eine vierwöchige Arbeitswoche einzuführen. Die Gewerkschaft wirft TfL vor, die Bedingungen zu verschlechtern, während das Verkehrsunternehmen dies bestreitet.
Die Gewerkschaft Rail, Maritime and Transport Union (RMT) hat eine neue Serie von Streiks an der Londoner U-Bahn angekündigt, die sich vom späten November bis zum Ende Februar erstrecken wird. Die Arbeitsniederlegungen beginnen am Donnerstag, den 26. November, und werden intermittierend bis zum Donnerstag, den 25. Februar, fortgesetzt. Im Zentrum des Konflikts steht ein Vorschlag von Transport for London (TfL), der eine vierwöchige Arbeitswoche vorsieht. Die RMT argumentiert, dass diese Maßnahme die Bedingungen für die Fahrer verschlechtern soll.
Nick Dent, Direktor für Kundenoperationen bei London Underground, betonte, dass die Organisation seit Monaten mit den Gewerkschaften über neue Arbeitsmuster verhandle. Er versicherte, dass Fahrer, die sich für die Beibehaltung der fünfwöchigen Arbeitswoche entscheiden, garantiert an ihrem aktuellen Depot bleiben würden. Dies biete eine "echte, sinnvolle Wahl" bezüglich des Arbeitsrhythmus, ohne einen Wechsel des Arbeitsortes zu erfordern. Dent fügte hinzu, dass dies den Fahrern weniger Zeit bei der Arbeit bedeute und gleichzeitig einen effizienteren und zuverlässigeren Service für die Kunden garantiere. Angesichts dieses neuen Angebots nach Feedback der Gewerkschaften forderte er die RMT auf, den Vorschlag ihren Mitgliedern vorzulegen.
Die RMT widerspricht diesen Darstellungen jedoch entschieden. Die Gewerkschaft behauptet, dass TfL unter dem Deckmantel eines freiwilligen Modells die Arbeitsbedingungen verschlechtern wolle. Eddie Dempsey, der Generalsekretär der RMT, charakterisierte den Vorschlag als "massiven Angriff auf die Arbeitsbedingungen der Fahrer", der als freiwilliges Programm getarnt sei. Er erklärte: "Es gibt nichts Freiwilliges an einem System, das Fahrer zwingt, bestehende Schutzmaßnahmen aufzugeben, egal ob sie vier oder fünf Tage arbeiten, und diejenigen bedroht, die sich weigern, von ihren Depots verdrängt zu werden."
Dempsey betonte weiter, dass die Gewerkschaft keine Verwendung der vierwöchigen Arbeitswoche als Instrument für Stellenabbau oder den Abbau ausgehandelter Konditionen akzeptieren werde. "Die RMT ist nicht gegen eine echte vierwöchige Arbeitswoche, die unseren Mitgliedern zugutekommt, aber wir werden sie nicht als Vehikel für Stellenabbau, intensiviertere Arbeit und den Abbau von Konditionen akzeptieren", sagte er. Die Mitglieder seien entschlossen, ihre Jobs, Arbeitsbedingungen und die Sicherheit der U-Bahn zu verteidigen.
Laut der RMT würden die neuen Vorschläge Fahrer dazu zwingen, mehr Zeit mit dem Fahren von Zügen zu verbringen, längere und weniger vorhersehbare Schichten zu akzeptieren sowie frühere Starts und spätere Endzeiten in Kauf zu nehmen. Zudem wurden Bedenken hinsichtlich kurzfristiger Änderungen an Schichten sowie angeblicher Angriffe auf bestehende Übertragungsrechte und Urlaubsregelungen geäußert.
TfL hat die Vorwürfe der Gewerkschaft bezüglich der Erschöpfung der Fahrer zurückgewiesen. Das Unternehmen verweist auf branchenübliche Tools zur Messung von Müdigkeit, die anzeigen, dass die neuen Arbeitsmuster die Erschöpfung der Fahrer nicht erhöhen werden. Ein weiterer Gewerkschaftsverband, ASLEF, der ebenfalls U-Bahn-Fahrer vertritt, hat den Vorschlag von TfL bereits akzeptiert. Daher ist davon auszugehen, dass seine Mitglieder während des Streikzeitraums arbeiten werden.
Die bevorstehenden Streiks folgen einer Reihe von Arbeitsniederlegungen im laufenden Jahr. Während 24-Stunden-Streiks im Mai kurzfristig abgesagt wurden, fanden im Juni Streiks statt, was die anhaltende Unsicherheit in der Auseinandersetzung unterstreicht. Die RMT hat angekündigt, dass spezifische Daten für die 24-Stunden-Streiks bekannt gegeben werden, wenn sie näher rücken.
M.Sutherland--NG
